一种单组份、含铝粉有机硅涂料。 产品概述
一种低反光底漆/面漆，用于呈暗红色的热表面(钢材)，温度可高达 540°C ，例如：烟囱。
用于新造船、维修和保养或在航保养。
预期用途
HTA097-铝色
45％ (ISO 3233:1998)
25 微米干膜厚 (56 微米湿膜厚)
在 25 微米干膜厚时理论涂布率为 18.00 米?/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 传统型喷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
标准膜厚
理论涂布率
施工方法
面漆/光泽 光泽
乙组份（固化剂）
不适用
闪点
单组份 25°C
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
干燥资料 5°C 15°C 25°C 35°C
表干 [ISO 1517:73] 90 分钟 60 分钟 30 分钟 15 分钟
硬干 [ISO 9117:90] 5 小时 3 小时 2 小时 60 分钟
复涂下列产品时
5°C 15°C 25°C 35°C
最小 最小 最小 最小
Intertherm 50 24 小时 不限 16 小时 不限 12 小时 不限 6 小时 不限
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变而发生变化。
495 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
508 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC)
Intertherm 50
硅酮高温漆
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资料来源334
发行日期：2009/1/23
当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：
? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))
? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
体系及配套性
按照标准的“全球船舶涂料配套(Worldwide Marine Specifications)”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且***物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
新造船
Intertherm 50 适于施工在新涂硅酸锌车间底漆的钢结构上。
如果含锌车间底漆呈现大面积散射状损坏，或产生过量的锌腐蚀产品，则可能需要进行全面扫砂级喷砂处理。在施工
Intertherm 50 前，应遵守相关产品说明书中有关固化的说明，***含锌底漆完全固化。其它类型的车间底漆不适于复
涂，需采用磨料喷砂清理全部除去。
焊缝和损坏区域应喷砂清理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 标准。
大修
磨料喷砂清理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 标准。
维修/在航保养
Intertherm 50 可直接施工在经***的淡水冲洗和去除油脂的 Intertherm 50 旧涂层上，条件是待复涂的涂层应处于完整
且牢固附着的状态。疏松或片状脱落的涂层应铲除至牢固边缘，并在施工统涂涂层前，采用 Intertherm 50 或合适的底
漆修补该区域。
有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
注：
用于北美地区的海洋环境，可采用下列表面处理标准：
SSPC-SP10 代替 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)
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有关最适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
Intertherm 50
硅酮高温漆
该涂料为单组份涂料，施工前应采用电动搅拌器***搅拌。
推荐使用。
推荐使用。
不推荐使用。仅在特殊情况下，采用国际牌 GTA007 (以体积计，量为 5%）。稀释不要超过当地环保法规所允
许的范围。
国际牌 GTA007
如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气
设施。在北美，按照 ANSI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项”中的指示进行操作。
推荐使用。
喷嘴尺寸 0.33-0.43 毫米 (13-17 thou)
喷嘴处的输出流体总压力不低于 112 千克/厘米? (1590磅/平方英寸)
DeVilbiss MCB 喷枪或 JGA
704或765 空气喷嘴或
E 流体喷嘴
施工
混合
无气喷涂
传统型喷涂
刷涂
辊涂
稀释剂
清洁剂
焊接
工作中止及清理
采用国际牌 GTA007 ***冲洗所有设备。所有尚未用过的涂料应贮存于盖紧的容器中。未装满涂料的容器，在贮存
后可能会出现表面结皮和/或涂料粘度增高的现象。涂料在使用前应进行过滤。
所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。
使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安
全说明书”和包装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用
该产品。在该产品的施工和干燥过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以
内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如：手套、护目镜、面罩、
隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。
紧急联系电话：
美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813
欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191
其他地区. - 与地区办事处联系
安全
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Intertherm 50
硅酮高温漆
Intertherm 50 不适宜曝露于酸性或碱性环境中。
不要过度施工。施工干膜厚超过 40 微米，在高温下会导致起泡。
干膜厚过厚会引起开裂。干膜厚必须不超过 25 微米。
以每道涂层不超过 25 微米的厚度施工三道或三道以下的涂层，涂层间无需加热。当无法使用硅酸锌底漆系统时，它能
提供的防腐保护。
复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint)
代表咨询。
在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到施工性能，在混合和施工
前，将涂料温度提升到 21-27 °C之间。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中规定的方式
进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果来自于受控
的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，***代表所有现场环境
中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十分小心谨
慎。
在“复涂数据”一节中, 不限 = &＃39;ext&＃39;。 请参阅我们的网址中提供的“船舶涂装指导 - 定义和缩写”（Marine Painting Guide -
Definitions and Abbreviations）。
限制
包装规格
包装规格 体积 包装
20 公升 20公升 20 公升
单位装运重量
包装规格 包装重量
20 公升 24.18 千克
保存期限 在 25°C 时，***为 12 个月。此后需复查。贮存于干燥遮蔽之处，远离热源及火种。
防止湿气进入，因为它会导致容器内的压力积聚。
贮存
请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 全球供应情况
该产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预
期目的适用性这一风险。虽然我们竭力***我们对产品所提供的所有建议(无论在本说明书中或以其它方式提供的)均正确无误，但我们无法控制底材的质量
或状况或影响该产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的损
失或损坏（受法律管辖）概不负责。 所有供应的产品及提供的技术指导隶属于我们的标准销售条款和条件。您应获取本文件的副本并仔细阅读。该产品说
明书所包含资料将根据经验及我们不断开发产品的政策随时进行修改。 在使用产品前，与当地“国际油漆代表”一起检查所持产品说明书为***版本是用户的
职责。
重要声明
阿根廷、澳大利亚、巴林、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、克罗地亚、古巴、塞浦路斯、丹麦、厄瓜多尔、埃及、爱沙尼亚、斐济、芬兰、法国、德国、希腊、香港、冰
岛、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、科威特、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、墨西哥、荷兰、新西兰、北爱尔兰、挪威、巴基斯坦、巴拿马、巴布亚新几内亚、中
国、秘鲁、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、爱尔兰共和国、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛文尼亚、南非、南韩、西班牙、斯里兰卡、瑞典、台湾、泰国、土耳其、美国、乌
克兰、阿拉伯联合酋长国、英国、乌拉圭、委内瑞拉、越南、西萨摩亚、也门
全球营运机构
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以及所有本产品说明书中提到的产品名称均为AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）之商标或已许可给AkzoNobel（阿克苏诺贝尔）。
?Akzo Nobel, 2009
?
Intertherm 50
硅酮高温漆
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